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포르쉐, 2020년형 카이엔 플러그인 하이브리드 출시 예정
2019.08.13 13:46 입력
포르쉐, 2020년형 카이엔 플러그인 하이브리드 출시 예정

[기업전문 코그뉴스]  
포르쉐가 2020년형 카이엔 터보 S E-하이브리드를 포함해 라인업에 추가된 몇 가지 신차들로 플러그인 하이브리드를 강화하고 있다. 

이 주력 SUV의 플러그인 버전은 14.1kW 배터리와 134마력 전기 모터를 기존의 가스 동력 카이엔 터보의 4.0리터 트윈 터보차지 V8 엔진과 결합한 버전이다. 전기 모터는 V8 엔진과 표준 8단 변속기 사이에 위치 한다.

최신 플러그인 하이브리드 버전은 최대 출력 670마력으로 663파운드의 토크를 생산하며 3.6초만에 60마일까지 속도를 끌어올릴 수 있다. 

포르쉐는 또한 이전 세대의 플러그인 하이브리드 카옌 모델보다 30% 더 많은 배터리 에너지 용량을 증가시켰다. EPA 연비 수치는 아직 발표되지 않았지만, 다른 포르쉐 플러그인 하이브리드와 같다면 그 범위는 약 20마일 정도 일 것으로 보인다. 

포르쉐는 카이엔 터보 S E-하이브리드에 7.2kW 온보드 충전기와 21인치 에어로디자인 휠을 포함하여 많은 수의 멋진 표준 품목을 보유하고 있다. 포르쉐에 따르면 업그레이드된 충전기는 50-amp 회로와 240볼트 연결을 사용할 때 2.4시간 이내에 배터리를 완전히 충전할 수 있다고 전했다. 

카이엔 터보 및 카이엔 터보 쿠페의 플러그인 버전도 포르쉐의 세라믹 복합 브레이크, 동적 섀시 제어 및 18방향 어댑티브 스포츠 시트와 같은 기타 보너스를 기본으로 제공한다. 

2020년형 포르쉐 카이엔 터보 S E-하이브리드의 기본 가격은 16만1900달러이다. 
포르쉐, 2020년형 카이엔 플러그인 하이브리드 출시 예정

포르쉐는 또한 카이엔의 더 작고 현란한 버전인 새로운 카이엔 쿠페의 2가지 플러그인 변형 제품들의 랩을 벗었다. 두가지 카이엔 쿠페 모델 모두 리어 윈도우 위에 고정된 스포일러를 장착하고 있으며, 그 아래에 새로운 어댑티브 리어 스포일러를 장착하여 공기역학적 안정성을 향상시키도록 설계됐다. 

카이엔 터보 S E-하이브리드 쿠페는 20인치 알로이 휠과 유리 파노라마 지붕 등 몇 가지 추가 부품으로 카이엔 터보 S E-하이브리드 제품보다 가격이 약간 비싼 16만4400달러의 기본 가격으로 출시될 예정이다. 

두 모델 모두  3.6초 만에 시속 0~60마일을 주행할 수 있으며 최고 속도는 시속 183마일로 전자적으로 제한된다. 

포르쉐는 V6 엔진에 기본가격 8만6400달러(약 8200만원)의 저렴한 455마력 카옌e E-하이브리드 쿠페도 함께 공개했다. 

 

 

 

IT전문 번역기자 다니엘

 

 

포르쉐, 2020년형 카이엔 플러그인 하이브리드 출시 예정

 

Porche packs the power into its newest Cayenne plug-in hybrids

 

 

Porsche  is upping its plug-in hybrid game with several new vehicles added to its lineup, including a power-packing 2020 Cayenne Turbo S E-Hybrid.

 

The plug-in version of this flagship SUV combines a 14.1-kilowatt-hour battery and 134-horsepower electric motor with a 4.0-liter twin turbocharged V8 engine found in the traditional gas-powered Cayenne Turbo. The electric motor is located between the V8 engine and its standard eight-speed transmission.

 

The upshot is a 670-horsepower plug-in beast that produces 663 pound-feet of torque and can travel from 0 to 60 miles per hour in 3.6 seconds. Not bad for an SUV.

 

But it’s not all about power. Porsche also increased the energy capacity of its battery, 30% more than the one used in previous generation plug-in hybrid Cayenne models. EPA fuel economy figures have not been released yet, but if it’s like other Porsche plug-in hybrids, the range will be somewhere around 20 or so miles.

 

The automaker has a number of nifty standard items in the Cayenne Turbo S E-Hybrid (and two new plug-in variants of the Cayenne Coupé), including a 7.2 kW onboard charger and 21-inch AeroDesign Wheels. The upgraded charger enables a complete recharge of the battery in as little as 2.4 hours when using a 240-volt connection with a 50-amp circuit, according to Porsche.

 

The plug-in versions of Cayenne Turbo and the Cayenne Turbo Coupé also comes standard with Porsche’s ceramic composite brakes, dynamic chassis control and other bonuses like 18-way adaptive sports seats.

 

All of this has a price, of course. The base price of the 2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid is $161,900.

 

Porsche also took the wraps off of two other plug-in variants of its new Cayenne Coupé, a smaller, flashier version of the Cayenne. Both Cayenne Coupé variants feature a fixed spoiler above the rear window with a new adaptive rear spoiler below it that’s designed to enhance aerodynamic stability.

 

The Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé has a base price of pricier $164,400, slightly more expensive than its Cayenne Turbo S E-Hybrid counterpart due to a few additional extras such as 20-inch alloy wheels and a glass panoramic roof.

 

But the two high-end vehicles share many of the same standard items and stats. Both vehicles can travel from 0 to 60 miles per hour in 3.6 seconds and reach a top speed of 183 miles per hour, which is electronically limited.

 

Porsche also unveiled a less powerful and cheaper 455-horsepower Cayenne E-Hybrid Coupé that has a V6 engine and a base price of $86,400. This coupé version, which has the same powertrain as the Cayenne E-Hybrid, has a top speed of 157 mph and can travel from 0 to 60 in 4.7 seconds.

 

 

 

출처 TC(Techcrunch)

 

 

 

 

 

포르쉐, 2020년형 카이엔 플러그인 하이브리드 출시 예정


 



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